Kollektivtrafikk

<p>Asbjørn Juhl-Larsen pendler til jobb i Oslo fra Bærum Verk på el-sykkel. Det hadde han ikke trodd for noen få år tilbake.</p>

Velger bort bil og bane for elsykkel

<p>Artikkelforfatteren er ikke enig med MDG-politiker Hans Rugset (bildet) at syklistene skal prioriteres i trafikkarbeidet.</p><p> </p>

Hvorfor skal syklistene prioriteres, MDG?

<p>Det er nå kommet direkte bussrute mellom Hyggen på Hurum-halvøya og Asker sentrum.</p>

Bare første skritt i riktig retning

<p>Med sjåføren sovende bak rattet, endte kjøreturen i denne trafostasjonen. Bussens frontrute ble knust, men hverken sjåføren eller den ene passasjeren kom fysisk til skade.</p>

Bussjåfør kjørte av veien fordi han sovnet bak rattet

<p>Avtjerna langs E16 mellom Skui og Sollihøgda har i flere tiår vært planlagt som et fremtidig boligområde i Bærum. Men det er høyst uvisst om planene noen gang blir noe av.</p>

Gir ørliten åpning for Avtjerna

<p>– De kunne godt holdt igjen litt lenger. Mange tar for lett på koronaen nå og tenker at det er over. Men det kan komme en oppblomstring igjen, sier Tommy Granli Muniz (34). </p>

Ruter fjerner setemerkingen – passasjerer kan sitte tettere

<p>Leder Paal Alme i Snarøen vel ble ikke informert om planene om ellading ved buss-endestasjonen på Snarøya. Han understreker at vellet er positive til elbusser.</p>

Snarøya-naboer «svært skeptiske» til elbuss-lading

<p>Veas' nye biogassanlegg er nå i drift. Torsdag ble de første dråpene med flytende biogass fylt på Litras tankbil.</p>

Tapper biogass nå – til høsten blir det øl

<p>Franzefoss-anlegget på Steinsskogen er ifølge Bærum kommune det mest konkrete alternativet til mottak av massene fra Fornebubanen hvis planene om friluftshalvøy på Fornebu ikke blir noe av.</p>

Steinmasser fra Fornebubanen kan havne i Danmark

<p>En rushtidsbom på Fekjan kan bli satt opp ved Bellevue-bygget bortenfor krysset med Nesbruveien. Bommen vil kunne stenges i rushtiden på morgenen inn mot Sandvika og Oslo, og i rushtiden på ettermiddagen i retning Holmen.</p>

Jobber videre med rushtidsbom

<p>Fra mandag 6. juli blir Flybussen igjen å se på Bærums Verk.</p>

Flybussen tilbake fra mandag

<p>Sjåføren skal ha fulgt rådet fra passasjerer om å snu i nærmeste boligvei. Det endte med bom stopp.</p>

Hevder passasjerer stresset sjåføren slik at bussen havnet på tvers

<p>Her i Fekjan ved avkjøring til Nesbruveien mener man en rushtidsbom vil få bussene langt fortere frem. I dag blir de forsinket på grunn av kø. </p>

Anbefaler rushtidsbom på Fekjan – det blir ikke bare godt mottatt

<p>Tirsdag ble snoren klippet og bygget gjort tilgjengelig for publikum.</p>

Nytt stasjonsbygg skal gjøre reisen mer sosial

<p>Her rygger buss rute 260 rett ut i veien og over begge kjørefelt i Hyggen sentrum for å få snudd foran avgangen til Asker.</p>

Starttrøbbel for ny bussrute

<p>Slik ser de ut, sykkelskapene som er utplassert ved Holmen og tre andre idrettsanlegg i Asker.</p>

Dette skal «mystiske bokser» brukes til

<p>Grete og Gunnar Gulliksen har ingen illusjoner om at byggingen av Fornebubanen vil bli smertefri for naboene i Lilleruts vei. Forhåpentlig kan den nyplantede bøkehekken hjelpe. I hvert fall litt.</p>

Planter bøkehekk mot støv og støy

<p>Hårek Elvenes har i flere tiår jobbet for ny E18 gjennom Asker og Bærum, først som kommunestyrerepresentant i Bærum og så som stortingsrepresentant. – Dette er et historisk vedtak, sier han.</p>

Torsdag vedtar Stortinget ny E18

<p>Kommunikasjonssjef Emilie Mejlænder og bussjåfør Rune Johansen i Unibuss jakter på 60 nye sjåfører til rutene selskapet overtar i ruteområdet Bærum, Nesøya og Vestre Aker fra 28. juni.</p>

Mangler 60 bussjåfører to uker før oppstart

<p>Det er klart for et nytt møte mellom samferdselsminister Knut Arild Hareide og Bærums ordfører Lisbeth Hammer Krog om E18, Fornebubanen og andre store samferdselsprosjekter. Her fra et møte i februar. Til høyre Askers varaordfører Monica Vee Bratlie. De tre som er delvis skjult i bakgrunnen, er (fra venstre) kommunaldirektør Arthur Wøhni i Bærum og kommunedirektørene Erik Kjeldstadli (Bærum) og Lars Bjerke (Asker).</p>

Hareide inviterer til møte om E18 og Fornebubanen

<p>Alexander Hassfjell (17) bor i Lommedalen og går på Valler videregående. Han er en av mange som er avhengige av kollektivtransport for å komme seg til skolen.</p>

Kritiske til altfor fulle busser

<p>Frp krever at regjeringen reduserer kuttet for Ringeriksbanen med 100 millioner kroner, opplyser stortingsrepresentant Hans Andreas Limi fra Bærum.</p>

Krever mer penger til Ringeriksbanen – nå

<p>Veteranbussentusiastene Hans Martin Kollerød (fra venstre), Ragnar With Sørensen og Pål Arne Jannang holder på å restaurere en 1963-modell Scania-Vabis, som i sin tid var rutebuss i Bærum.</p>

Den gamle rutebussen skulle vrakes – nå er den snart klar for veien igjen

<p>Ruter har tapt store summer på reduksjonen i antall reisende. Her fra Avløs stasjon på Kolsåsbanen i mars.</p>

Gir nye 600 millioner kroner til kollektivselskapene

<p>Artikkelforfatteren påpeker at utbygging rundt lokale sentra og knutepunkter reduserer reisebehovet.</p>

Trenger staten med på laget

<p>Fylkesråd Halvard Ingebrigtsen (Ap) og representant for opposisjonen i Viken, Anette Solli (H) fra Bærum, i samtale ved ett av vinterens forhandlingsmøter om Oslopakke 3.</p>

Ber E18-parter tenke gjennom standpunkter

<p>Representanter for nabogruppen Vestre Jong har protestert mot at byggingen av Ringeriksbanen i stor grad skal drives fra området ved Bjørnegård skole. Toppolitikere i Bærum lover å jobbe for at plagene skal reduseres mest mulig.</p>

Ringeriksbanen: – Vi skal følge med

<p>– Jernbanen må prioriteres i Nasjonal transportplan 2022–2033 for å gjøre tog mer konkurransedyktig opp mot privatbilisme, mener politikerne i Viken. Her Sandvika stasjon. </p>

Viken vil prioritere tog foran bil

<p>Det rødgrønne flertallet i Viken fastholder vedtaket om å trekke den økonomiske garantien for ny E18 gjennom Bærum. Her planene for Ramstadsletta mot Sandvika. </p>

Viken ikke til å rikke om E18-garanti

<p>Viken fylke har ingen planer om tiltak for å bedre trafikksikkerheten i Røykenveien. Fylkesråden for distrikt og fylkesveier påpeker at det er gjort en rekke forbedringer av trafikksikkerheten langs veien de siste årene.</p>

Har ingen planer for Røykenveien

<p>Bane Nors Knut Sørgaard (til venstre) forklarer planene for Ringeriksbanen for (videre fra venstre) daværende statssekretær Anders B. Werp (H) i Samferdselsdepartementet og daværende varaordfører i Bærum Ole Kristian Udnes (H) høsten 2019 under en befaring på Bjørnegård, der det er planlagt et stort anleggsområde.</p>

Ringeriksbanen forsinket – igjen

<p>– Sjøveien er attraktiv, behagelig og kan avlaste veinettet vårt betydelig, skriver innsenderen. Her Tidevind i Vollen.</p>

Bedre hurtigbåttilbud til Askers innbyggere

<p>– Oftest er det ikke kø. E18 har god kapasitet, skriver innsenderen. Her fra Lysaker.</p>

E18 – en helt ok vei

<p>At bussen erstattet T-baneavgangen kom brått på noen av de morgentrøtte passasjerene. Dermed ble det en kort sprint fra perrong til holdeplass for å komme seg inn mot hovedstaden.</p>

Stengt T-banespor åpner igjen fredag

<p>Trafikken fra Asker stasjon i sommer blir rammet i retning av både Sandvika, Spikkestad og Drammen.</p>

Her stanser togene i sommer

<p>Fra 7. oktober ble fergen Tidevind satt inn i to ekstra avganger morgen og ettermiddag mellom Slemmestad og Oslo.</p>

Enstemmig formannskap om tiltak for å styrke hurtigbåten