Kollektivtrafikk

– Innkjørselen min er rett ved en slik parkering, og jeg må i tide og utide koste vekk knust glass før jeg kan kjøre med bilen min der, forteller Kate Havnevik fra Høvik.

Etterlyser løsning mot forsøpling ved sykkelparkeringer

Endeholdeplassen på Snarøya søndag morgen: Bussjåfør Selemon Tewlede Gide hopper tau som et ledd i hverdagstreningen. Pausene på 12–15 minutter kjærkomne for 44-åringen.

Sjekk bussjåførens pausetrim

Kommuneplansjef Tor Arne Midtbø redegjorde for kommuneplanen i formannskapsmøte like før sommeren.

Slik vil den nye kommuneplanen påvirke deg

Køene har kommet tilbake med full styrke etter sommerferien. SVs Kjersti Bergstø vil lokke flere over på kollektivtrafikk med mer fleksible billett-typer.

Kraftig økning i biltrafikken – færre reiser kollektivt

Facebook-gruppen som jobber for å bevare blåtrikken til Bekkestua, leverer i disse dager informasjon om aksjonen til beboere i store deler av Østre Bærum og Oslo Vest. Her ved Katrine Meyn (til venstre), Erik H. Larsen og Odd Hunsdal.

Øker trykket for å bevare blåtrikken

Blommenholm stasjon har fått nytt overbygg mellom sporene.

Nytt stasjonsbygg på plass – lokaltogene klare til å starte opp igjen

Bane Nors Anders Schmidt og Inge Hansen foran et slipetog som jobber på jernbanesporene gjennom Asker og Bærum.

Dette blir bedre når togene begynner å gå igjen

Ifølge busspassasjeren fortalte sjåføren at det var 45 grader inne på bussen.

Brennhet busstur satte sinnet i kok

Cecilie Sundby bor 150 meter unna busstoppet som Ruter vraker i slutten av august. Hun er kritisk til avgjørelsen.

Slutt for busstopp: – Håpløs avgjørelse

Sparkesykler ligger slengt ved Solgården i Asker.

Reagerer på elsparkesykkel-tilbud: – Det er helt håpløst!

Sykkelkoordinator Cato Steinsvåg i Asker kommune, ser frem til å endelig få på plass elsparkesykler i Asker.

Fra fredag kan du kjøre elsparkesykkel fra Asker til Oslo

– Blåtrikken dekker et viktig kollektivt alternativ, skriver innsenderen om trikken, som Ruter vil fjerne fra stasjonene i Bærum.

Blåtrikken til Bekkestua

Bærum kommune ønsker å beholde linje 13 til Bekkestua. Ruter vil stanse linjen ved Øraker i Oslo.

Ber Oslo og Viken sikre trikk til Bekkestua

– Det er nødvendig å få et felles sone- og billettsystem, som må innføres så raskt som mulig i Viken, skriver innsenderen.

Ett felles selskap

– Vi er alle enige om forlengelsen av T-banen, skriver Tom Major Coward (til venstre), leder for Sandvika krets, og Ole Johan Aulie, leder for Skui krets av Bærum Høyre.

SV følger ikke med i timen

– Bærum SV har kjempet for forlengelse av Kolsåsbanen til Rykkinn i mange år. Vi trenger også en T-banelinje på tvers fra Gjønnes til Sandvika, skriver innsenderne.

Ja til kollektiv satsing

– Hvorfor legges det ikke til rette? spør innsenderen om å ta med sykkelen på tog og bane.

Tog og bane og syklister

Lysaker, Fornebu, Holmen, Vollen, Slemmestad og Sætre er aktuelle stoppesteder i et nytt kollektivtilbud som kan bli sjøsatt i juli 2024. – Holmen fremstår som nærmest selvskrevet, skriver innsenderen.

Utslippsfri hurtigbåt fra Holmen

Slik er traseen planlagt for Ringeriksbanen mellom Sandvika og Hønefoss, med en 23,5 km lang tunnel fra Sandvika til Sundvollen.

Ringeriksbanen på leirføtter

Bernt Reitan Jenssen har vært toppsjef i Ruter i 14 år.

13. Bernt Reitan Jenssen

– Vi heier på våre flinke ungdomspolitikere og håper Bærum Unge Høyre greier å påvirke de aktører som fatter vedtakene i forbindelse med videre utbygging av T-banen i Bærum, skriver Tom Coward (til venstre) og Ole Johan Aulie, som er kretsledere i Bærum Høyre.

Utbygging av T-banen i Bærum

Olav Skinnes (Sp) har jobbet som tømmerhugger og drev i mange år skogbruk og jordbruk på familiegården ved Krøderen før politikken tok ham.

59. Olav Skinnes

Linnea Dahlgren fra Heggedal var på vei til Sandvika videregående skole da bussen kolliderte på glatta i Blakstadmarka.

Bussvindu sprakk over Linnea (16): – Jeg fikk sjokk

– Å fremskynde oppstart vil skape mer trygghet for at prosjektet blir realisert, skriver Nina Solli.

Vi er usikre på om vi skal slippe jubelen løs

- Ønsker du å knytte Bærum sammen, da er T-bane på alle kanter av Bærum løsningen, skriver disse fra styret i Bærum Unge Høyre. Foran Eirik Lønneberg Myrheim (17) og Josefine Habberstad (19). I midten Philip Nordbø-Larsson (17). Bak Thea Mortensen (17) og Farhoud Falahatimarvast (21).

Bygg ut T-banen i Bærum

– For Viken fylkeskommune vil det koste rundt 100 millioner kroner årlig å opprettholde bruken av biodiesel, skriver fylkesråd Anne Beathe Tvinnereim (Sp).

Regjeringen gjør bussene i Viken mindre klimavennlige

Flere ganger har det vært full stopp for bussene ved Østerås T-banestasjon i vinter. Men det er åpenbart at vanskelige kjøreforhold vil oppstå på veiene i Asker og Bærum om vinteren. Det er derfor en dårlig unnskyldning ikke å være forberedt.

Busstrøbbelet må løses

Busser står fast i Østre vei på Nesøya i forrige uke. – Riktig valg av buss og dekk er en suksessfaktor, skriver innsenderen.

Slutt å klage på kommunen

Foreløpig kjører Blåtrikken linje 13 til Bekkestua, men paradoksalt nok kan dette kollektivtilbudet forsvinne når nye og mer moderne bytrikker settes i trafikk om få år.

Galt å legge ned kollektivtilbud

Trikketilbudet til Bekkestua står i fare for å forsvinne. – «Noen» ønsker å bli kvitt trikken i T-banespor og har hevdet at det finnes et EU-regulativ, skriver innsenderen.

Oslos nye trikker kan kjøre til Bekkestua

– Jeg tror at traseen via Jevnaker er eneste farbare og realistiske løsning, skriver innsenderen og vil forkaste dagens planer for Ringeriksbanen med tunnel fra Sandvika til Sundvollen.

Bane som sporer av

Fordi færre reiser kollektivt under pandemien, har Vy besluttet å redusere tilbudet.

Korona fører til redusert togtilbud

– I overskuelig fremtid kommer T-banen til Skøyen, og da er plutselig banen mellom Bekkestua og Skøyen svært aktuell, skriver innsenderen.

Trikk til Bekkestua

– Jeg og Bærum Fremskrittsparti vil søke å bevare blåtrikken til Bekkestua, skriver innsenderen.

Bekkestuas blå må få bestå

Nå blir det dyrere å ta buss i Asker og Bærum. Her fra busstasjonen på Bekkestua.

Øker prisene på billetter

– Pandemien kommer fortsatt til å prege oss i 2021. Men vi skal jobbe hver eneste dag for at alle får like muligheter og kan leve i gode lokalmiljø og i et bærekraftig samfunn, skriver fylkesrådsleder Tonje Brenna og fylkesråd Halvard Ingebrigtsen (begge Ap).

Et godt fylke å bo i