Oslofjorden

Sandvika har den nest mest forurensede sjøbunnen i Indre Oslofjord. Sedimentene, eller bunnen i området, er farget svart og lukter råttent egg.

Her finner du fjordens mest forurensede sjøbunner

– Folk som er opptatt av fredning av torsk, bør kanskje vurdere skarven som et problem på grunn av at bestanden har økt så dramatisk, skriver innsenderen.

Fredningen av torsken i Oslofjorden

– Selene benytter hele fjorden. Vi foreslår derfor at Oslofjorden gjøres om til ett forvaltningsområde, skriver innsenderne. Her fra et besøk i Vollen.

Forvaltning av kystselen

Mia Petronella Synnestvedt (til venstre) og Thea Helene Bastøe hentet sammen med andre dykkere og snorklere fra prosjektet Undervannsambassadørene nylig opp en rekke andre gjenstander fra fjorden utenfor en molo ved Veas i Asker. Regjeringens tiltaksplan skal bidra til å stanse forsøplingen av fjorden.

Viktig plan for Oslofjorden

– Det har vært fred og ro. Stille vann. Fantastisk. Ikke en lyd som ikke hører naturen til. Bare stille, skriver innsenderen om påsken på fjorden. Bildet er tatt fra kajakkanlegget til Asker Skiklubb ved Holmen fjordhotell 1. påskedag.

Takk til dere som dro på fjellet

Adm.dir. Ragnhild Borchgrevink sammen med produksjonssjef Kjetil Wang-Hansen (midten) og prosesstekniker Vegard Theodor Olsen på biogassfabrikken til Veas. Fabrikken er den største i verden som baserer seg på avløpsvann.

En fremtid med biogass

I dag la regjeringen frem en helhetlig plan for Oslofjorden. Den inneholder 63 ulike tiltak for å få renere vann, mer liv under vann, mindre plast og større tilgjengelighet for deg og meg. 1,6 millioner mennesker bor ved Oslofjorden, og i 2050 er tallet antatt å være 2 millioner.

Her er planen for hvordan Oslofjorden skal reddes

– Ved å legge til rette for ladning til vanns som til lands vil Bærum bli en foregangskommune for innfasing av elbåter på samme måte som vi er for elbiler, skriver Eirik T. Bøe (til venstre) og Øystein Goksøyr i Bærum Venstre.

Lading både til vanns og til lands

– Å forby reketråling er feil medisin. Klimaendringer, miljøpåvirkning og fritidsfisket er årsakene til at torsken er borte, skriver innsenderen.

Feil om reketråling i Oslofjorden

Lysaker, Fornebu, Holmen, Vollen, Slemmestad og Sætre er aktuelle stoppesteder i et nytt kollektivtilbud som kan bli sjøsatt i juli 2024. – Holmen fremstår som nærmest selvskrevet, skriver innsenderen.

Utslippsfri hurtigbåt fra Holmen

Det er håp om at et besøks- og informasjonssenter om Oslofjorden kan legges til Asker.

Håper Oslofjorden-senter legges til Asker

– Det blir stadig færre torsk i Oslofjorden, og den som er igjen blir stadig mindre, skriver innsenderne.

Torsken er i ferd med å forsvinne i Oslofjorden

Akvariet er planlagt i ringen utenfor der Sjøflyhavna ligger i dag.

Akvarium på Fornebu

Luftputebåten «Isvekteren» ble utlånt fra Mjøsa til Sandvika i vinter.

Ber om penger til luftputebåt

Bærums ordfører Lisbeth Hammer Krog (H) og kommunal- og moderniseringsminister Nikolai Astrup (H) på demonstrasjonstur opp Sandvikselva i elbåt sammen med daglig leder Christer Ervik (i midten) i det Fornebu-baserte båtdelingsselskapet Kruser i fjor. Offentlig drahjelp er en forutsetning for elektrifisering av norske fritidsbåter.

Grønt skifte også på fjorden

Krabater som denne kan få fred for hummerfiskere. Vel å merke hvis den nye fredningssonen blir noe av og hummeren befinner seg der.

Søker om større fredningssone for hummer

Ragnhild Borchgrevink fra Lysaker er adm.dir. i Veas på Slemmestad.

87. Ragnhild Borchgrevink

Sist helg ble denne luftputebåten fraktet ned fra Mjøsa, for å settes inn i «isberedskapen» utenfor Sandvika. Nå vil Redningsselskapet ha en lik farkost stasjonert i Oslo-området.

Vil ha spleiselag til nytt redningsfartøy etter ulykkeshelg

Fra andre siden av fjorden fikk Budstikkas fotograf øye på familiene som ferierte sammen på «Butikken» på Langåra, forrige sommer. Denne sommeren blir også godt besøkt.

Hytter langs kysten revet vekk på minutter

Redningsselskapet, her ved Fredrik Hove, operativ leder i sjøredningskorpset i Oslo, og regionleder Erik Knudsen er klare til innsats dersom det skulle skje noe på fjordisen til helgen.

Sist helg ble en tankevekker – slik forbereder de seg til ny folkevandring på fjordisen

Svært mange benyttet anledningen til en tur på fjordisen i helgen, som her utenfor Høvikodden mot Kalvøya. Dessverre gikk ti personer også gjennom isen.

Merk isen tydelig – og respekter merkingen

Politibåten lå i sundet mellom Oustøya og Brønnøya for å passe på at turgåerne ikke gikk mot de utrygge områdene.

Fem personer har vært i vannet – sperret av område på fjordisen

Familien Mosbergvik fra Gjettum kjørte fatbike og tralle i sola på isen.

Pilking, skøyter og folk på isen

Etter å ha vært ute på isen siden kvart på ti, bestemte familien Falch-Haug seg for å tenne bål og grille pølser. Fra venstre sitter Gunnar, Brage (6), Vetle (4), Astrid (2) og Karine.

Folkevandring på fjordisen

Regjeringen har innført de strengeste tiltakene i Oslo, Nordre Follo og åtte andre kommuner etter et utbrudd av det britiske mutantviruset. Vi må forberede oss på at nye tiltak vil komme i Asker og Bærum også.

Dette er helgen for å holde seg hjemme

Bærum kommune isoppsyn merker en løype når de ser at isen er trygg nok. I Asker har de ikke et eget isoppsyn og har heller ingen planer om å få det. Bildet er tatt for noen vintre siden.

Har ingen planer om å etablere isoppsyn i Asker

Lørdag var flere ute og testet skøytene på fjordisen. Det har både brannvesenet og Bærum kommune lite til overs for.

Advarer om utrygg is: – Ikke uansvarlig for skøyteløpere med kunnskap

Fjordisen er ikke trygg, onsdag ettermiddag gikk en person gjennom isen mellom Høvikodden og Solvik båthavn i Bærum. Bildet er tatt ved en tidligere anledning.

Gikk gjennom isen – reddet seg selv i land

På Oslofjordmuseet er daglig leder Franziska Kraus snart klar med ny utstilling. «Livet med båtene» gir hver enkelt fritidsbåt et album med tekst og bilder fra dem som brukte båtene i sin tid.

Gir gamle museumsbåter nytt liv

– Regjeringen vil stille krav til at nye hurtigbåtanbud etter 2025 skal bli nullutslipp, skriver Njål Vikdal (V), her ved Vollenbåten.

Grønn skipsfart – en stor mulighet

– Asker og Bærum har med sin lange kystlinje et stort ansvar i forvaltning av livet i, på og ved fjorden, skriver Wenche Steen (til venstre) i Bærum Venstre og Elisabeth Holter-Schøyen i Asker Venstre.

Vi må redde Oslofjorden

– Nå må det skje noe, skriver innsenderen om tømming av septiktanken i Leangbukta båthavn i Asker.

Båter og kloakk

Ordførerne Lene Conradi i Asker og Lisbeth Hammer Krog i Bærum samkjører koronaregelen i kommunene med Oslo. De er begge meget bekymret for økningen i antall smittetilfeller den siste tiden. Bildet er tatt ved en tidligere anledning.

Klar beskjed fra ordførerne: – Hold dere hjemme og ha kontakt med færrest mulig

Elisabeth Holter-Schøyen t.v. og Lene Conradi ved Oslofjordmuseet i Vollen, som de ser for seg kan bli hovedbasen til et Oslofjorden-senter.

Oslofjorden-senteret fortsatt i det blå

– Dette dreier seg om en viktig forbindelse (E134) gjennom Røyken og Lier frem til E18 i Drammen, skriver innsenderen. På tegningen de fire alternativene (fra øverst) mellom Hekleberg/Dagslett i Røyken og E18: Vikerkorridoren (blå), Husebykorridoren (grønn), Vitbankorridoren (rød) og Jensvollkorridoren (lilla)

En viktig veiforbindelse

Thomas Erlend Jensen og Monica Taanevig i Oslofjorden Dykkesenter under en dugnad for et par uker siden. Da ble det hentet opp 1 tonn søppel på få timer fra Oslofjorden.

En aksjon som angår oss alle