UT PÅ TUR: Henrik Borchgrevink og Knut Wilthil skal prøve kjøre Murmansk-Oslo på én tank. – Vi har troen på at det skal gå, sier de to kompisene. FOTO: LARS H. BRYNE
Kjøp bildeSkal kjøre Murmansk–Oslo på én tank
Knut Wilthil og Henrik Borchgrevink skal kjøre en Ford Mondeo fra Murmansk til Oslo på kun én tank.
– Det går ikke an, tenker du kanskje nå. Men Knut Wilthil (51) fra Nesøya og Henrik Borchgrevink (41) er uenige. De har tidligere satt verdensrekord ved å kjøre 1988,3 km på én tank. Men rekorden ble fort slått da to briter kjørte hele 2456,5 km. Nå er nordmennene klare for å ta revansj.
Fredag 23. september fylles den 70 liter store tanken opp med diesel i Murmansk, og dét skal ifølge Wilthil og Borchgrevink holde helt hjem til Oslo – og forhåpentligvis enda lenger.
– Største skrekk er reinsdyr
De to bilinteresserte kompisene tror at deres 1,6L Econetic Ford Mondeo vil bruke litt under 0,30 liter på mila. For å greie dét har de regnet ut at gjennomsnittsfarten må ligge på rundt 65 kilometer i timen.
– Fort går det ikke. Men det er en behagelig hastighet, smiler Henrik Borchgrevink.
Utfordringene står mildt sagt i kø på turen fra Murmansk til Oslo.
– Vår største skrekk er å møte på reinsdyrflokker som ikke vil flytte på seg, sier Knut Wilthil og legger til at for mange dopauser, lyskryss og mye trafikk også kan sette kjepper i hjulene.
– Vi spiser kun fruktsalat på turen for å unngå å gå så mye på do. Vi planlegger også nøye hvor og når vi skal ha tissepausene. De legges som oftest til toppen av en bakke, forteller Borchgrevink.
– Galskap satt i system
Hele turen er planlagt til hver minste detalj. Blant annet er hvert eneste kryss fra Murmansk til Oslo registrert i Wilthils skjema.
– Dette er galskap satt i system, konkluderer Borchgrevink.
Den noe spesielle hobbyen startet i fjor med at forbruket på hans nyinnkjøpte Ford Mondeo var overraskende lavt. Faktisk så lavt at de begynte å spekulere på om de kunne klare å kjøre Oslo–Kirkenes på en tank.
– Til slutt måtte vi jo bare prøve det, forteller han.
Men nå venter altså en mye hardere tur. Bilen er allerede lånt av Ford Norge. Nå gjenstår det bare å fylle opp tanken og sette foten forsiktig på gassen.