AKTIVITET: : Anleggsmaskinene råder nå grunnen på Bekkestua stasjon.
Kjøp bildeSe Bekkestua tar form
Arbeidet på den nye Kolsåsbane-stasjonen på Bekkestua er i gang.
ADKOMST: Hovedadkomst fra en bro over sporet mellom Ruudgården og Bekkestua Handelshus. Fra broen blir det trapp- og rampeforbindelse til plattformen.
Kjøp bilde
MOT GJØNNES: : Vinteren 2011-2012 starter arbeidet med å bygge bane videre mot Gjønnes.
Kjøp bildeKoslåsbanen oppgraderes nå til moderne T-bane med strømskinner langs bakken og planfrie krysninger fra Montebello holdeplass i Oslo til Kolsås.
På Bekkestua tar den nye stasjonen nå form med:
* Hovedadkomst fra en bro over sporet mellom Ruudgården og Bekkestua Handelshus. Fra broen blir det trapp- og rampeforbindelse til plattformen.
* Det bygges også en trapp ned til plattformen fra Jens Rings vei. Plattformen for T-banetogene blir i østenden forlenget, og skal benyttes som endeholdeplass for trikken.
Klart i august 2011
Bekkestua stasjon skal tas i bruk i august 2011. Deretter går man løs på strekningen videre mot Gjønnes. Planleggingen pågår for fullt. Bærum kommunestyre skal vedta reguleringsplan for strekningen Bekkestua-Gjønnes i juni. Byggearbeidene kan starte vinteren 2011 og banen ventes ferdig til Gjønnes vinteren 2012.
Kolsåsbanen har vært stengt siden 1. juli 2006. Etter at den åpner til Gjønnes i 2012, regner Ruter med at neste etappe blir til Avløs i 2013 før banen endelig føres frem til endestasjonen i 2014.
