redningen er nær: Her er Uni Oslofjord kommet frem til Rigmor som står på grunn. FOTO: KARL BRAANAAS
Kjøp bildeRigmor havarerte i Sandvikselva
Turbåten Rigmor var på vei inn til kai da maskineriet sviktet. Båt, mannskap og passasjerer endte på en gjørmebanke nær E18-broen.
FIKK HJELP: : Uni Oslofjord kom til unnsetning.
Kjøp bilde
SMÅ OG STORE: : Flere typer båter å se på Sandvikselva søndag ettermiddag.
Kjøp bildeDermed var gode råd dyre og skipper Georg Milvang måtte sende SOS-signaler på radioen.
– Vi fikk svar fra Tjøme Radio og ble satt i kontakt med redningsskøyta Uni Oslofjord, sier Milvang.
Blide fjes ombord
Før hjelpen kom og båten sto på grunn så vi bare blide og vinkende fjes om bord.
På land ventet Andreas Brønner og Silvia Lesoil og deres barn på Rigmor for å ta seg en tur på fjorden.
– Båten kom opp mot brygga i litt stor fart og klarte ikke å feste fortøyningene. I stedet svingte den opp not bredden på den andre siden, sier Silvia Lesoil.
Etter en time på grunn dukket Uni Oslofjord opp. Med solide tau ble Rigmor trukket av gjørmebanken.
– Vi er skipbrudne!
Etter litt buksering nedover og over elva kunne Rigmor fortøyes på den nye bryggeplassen sin.
Like før dette var klar var det vinking og vifting fra passasjerene inn til de etter hvert mange som ventet på land.
– Vi er skipbrudne, ropte en dame og smilte over hele ansiktet.
– Dette får dere aldri oppleve igjen, dette må dere huske, sa skipper Milvang.
LES OM RIGMOR I ABLEKSIKON
Girfeil er årsak
Etter at båten er der den skal være og passasjerene er vel i land forklarer skipperen hva som skjedde.
– Jeg bakket opp og økte turtallet. Da sviktet giret og propellen hjalp oss ikke lenger. Dermed drev båten som den ville og endte pent opp på den banken. Heldigvis blåser det ikke i dag, sier han.
Han forteller at Rigfar er klar til å overta oppgavene til Rigmor er reparert, men at kapasiteten der er litt mindre enn hos Rigmor.
– Vi skal nok få med oss alle de som skal ut på Tomm Murstads leir mandag morgen, lover skipper Milvang.
Her kan du fritt komme med dine synspunkter, men det må skje under fullt navn. Da blir det mer interessant for andre som følger debatten eller deltar i den. Vi krever også en respektfull og saklig tone. Trakassering, hatske utfall og trusler aksepterer vi ikke. Falske profiler vil bli utestengt. Noen av kommentarene vil kunne komme på trykk i papiravisen.