Nødvendig med nye p-plasser

Dette er Budstikkas lederartikkel fredag 20. januar 2012:

Nye spor og opprusting av tekniske standarder gjør at reisene skjer mer regelmessig og mer komfortabelt enn tidligere.

Alt vel så langt. Flaskehalsen synes å bli parkeringsmuligheter ved de store stasjonene i distriktet. En av disse er Asker stasjon. Her kommer folk fra store deler av kommunen og vil nordover mot Bærum og Oslo. Allerede fra tidlig morgen fylles parkeringsplassen for pendlere opp.

Behovet for flere parkeringsplasser er skrikende. Skal flere reise kollektivt, må det tilrettelegges slik at parkeringsbehovet dekkes. I disse dager lanserer Asker Arbeiderpartis gruppeleder Ivar H. Kristensen ideen om en større p-plass for pendlere på jordet som ligger mellom Lensmannslia og Fredtunveien. Tomten eies i dag av Ica, men arealene er båndlagt inntil ny trasé for E18 gjennom Asker er endelig vedtatt.

Det er åpenbart slik at behovet for pendlerplasser i Asker er stort. Tomten som Ap har pekt ut, egnet seg ypperlig til dette formålet. Beregninger som er foretatt viser at tomten kan ta vare på cirka 300 biler.

Vi vil anbefale Askers administrasjon og politikere å kaste seg over ideen og raskt få på plass de vedtak som er nødvendig for å bygge ut jordet til parkeringsanlegg. Ica vil sikkert være positiv til at jordene kan gi noe avkastning, fremfor å ligge brakk til veimyndighetene har bestemt ny E18-trasé.

Les flere meninger her

Aps gruppeleder minner oss om det nye takstsystemet for nærtrafikken til Oslo-området. Det gir dyrere reiser fra Lier enn fra Asker. Og det betyr igjen større press på Asker stasjon.

Når det satses på jernbane, må det følges opp med parkeringsmuligheter i tilknytning til de større stasjonene. Sett i denne sammenheng er forslaget fra Ivar H. Kristensen positivt. Det bør derfor raskest mulig settes ut i livet. Til glede for dem som daglig pendler og samtidig er avhengig av bil til og fra en jernbanestasjon.

Dette er Budstikkas lederartikkel fredag 20. januar 2012.